以下是罗茨鼓风机维修的关键参数与技术规范,涵盖拆卸、检测、装配及调试全流程,供维修人员参考执行:
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**一、核心维修参数表**
| **维修项目** | **标准值** | **极限值** | **检测工具** |
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| **叶轮径向间隙** | 0.15~0.25 mm(新机) | >0.4 mm需更换 | 塞尺(0.02mm精度) |
| **叶轮轴向间隙** | 0.10~0.20 mm | >0.3 mm需调整 | 百分表(轴向打表) |
| **齿轮侧隙** | 0.10~0.15 mm | >0.25 mm需换齿轮 | 铅丝压痕法 |
| **轴承游隙** | 0.03~0.05 mm(圆锥滚子) | >0.1 mm需更换 | 千分尺+百分表 |
| **联轴器对中误差** | 径向<0.05 mm | >0.1 mm需重新对中 | 激光对中仪 |
| **振动速度** | ≤4.5 mm/s(ISO 10816标准) | >7.1 mm/s停机检修 | 振动分析仪 |
| **轴承温度** | ≤75℃(正常运行) | >85℃紧急停机 | 红外测温枪 |
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**二、关键部件维修规范**
**1. 叶轮维修**
- **磨损修复**:
- 叶尖磨损≤1mm可堆焊修复(使用EDCrMo-A焊条)。
- 磨损>2mm需整体更换(动平衡要求G2.5级)。
- **间隙调整**:
- 通过增减轴承座垫片厚度调节轴向间隙。
- 径向间隙需同步调整两叶轮位置(保持平行度≤0.02mm)。
**2. 齿轮检修**
- **齿面检查**:
- 点蚀面积<5可抛光继续使用。
- 断齿或剥落>3mm2必须更换。
- **啮合标记**:
- 装配时需保证接触斑点≥60齿高、≥50齿长。
**3. 轴承更换**
- **拆卸方法**:
- 使用液压拔轮器(拉力≤轴承极限载荷的80)。
- 加热温度≤120℃(避免退火)。
- **安装扭矩**(以SKF 22220轴承为例):
- 锁紧螺母扭矩:450~500 N·m。
- 润滑脂填充量:轴承腔容积的1/3~1/2。
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**三、密封系统维护**
| **密封类型** | **更换标准** | **安装要点** |
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| **骨架油封** | 唇口开裂或硬化 | 涂抹润滑脂,避免装反 |
| **迷宫密封** | 间隙>0.3 mm | 调整至0.1~0.2 mm |
| **机械密封** | 泄漏量>5 mL/h | 静环端面粗糙度需Ra≤0.2μm |
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**四、维修后性能验证**
1. **空载试车**(30分钟):
- 电流波动≤±5额定值。
- 异响检测:用听棒判断齿轮/轴承异音。
2. **负载测试**(2小时):
- 风量偏差<±3(与铭牌对比)。
- 压力波动<±2。
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**五、常见故障处理指南**
| **故障现象** | **可能原因** | **维修措施** |
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| 风量不足 | 叶轮间隙过大/皮带打滑 | 调整间隙至0.2mm/张紧皮带 |
| 振动超标 | 轴承损坏/叶轮不平衡 | 更换轴承/做动平衡(残余量≤1g) |
| 温度过高 | 润滑不良/超压运行 | 更换润滑油(ISO VG220)/检查系统阻力 |
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**六、维修工具清单**
1. **必备工具**:
- 液压拔轮器(10~50吨)、扭矩扳手(100~600N·m)、激光对中仪。
2. **耗材**:
- 密封胶(耐温200℃以上)、二硫化钼润滑脂、清洗剂(无残留型)。
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**注**:维修后需填写维修记录,包括更换部件型号、间隙调整值、试车数据等。建议每5000小时进行预防性维护,可降低突发故障率60以上。