在气力输送过程中,输送压缩空气和被输送物料所消耗的一切能量, 都是由输压缩机来承相的。输送管道内压力损失随着物料运动状态变化而变化,因此想通过小午送空气输送管道的试验结果来指导两相流压力损失计算,很难满足输送能力大.管径大的输送求。由此可见,各种类型的气力输送系统,由于输送流动状态不同,因此不可能有个统一的计算方法。
一、产生输送营道内压力损失的主要原因
(1)由于在输送管道内压缩空气速度分布不均,因此散布在输送管道气流中的压缩交气所携带的颗粒受到的推力也不相同。
(2)被输送物料的颗粒并不是100%呈球体状,-般都是处于不规则状态,很容易受到不均匀推力而产生旋转。
(3)被输送物科颗粒间和颗粒与输送管道内壁之间不断发生碰撞、摩擦。(4)被输送物料的物理性能,如密度、黏性、温度、粒径等。
(5)输送速度。
二、榆送管道压力损失计算方法
由于正压气力输送系统是从高压端向低压端输送,然而高压端的压力又必需通过输送管道压力损失计算后才能确定,因此输送管道参数常规计成计计算方法是从低压端向高压端计其:由于尚不知高压瑞压力,所以也无法确定输送管道起始流速,度计算,然而输送管道压力损失与输送送速度是成平方关系。优速,只能采用输送管道末速送管道的压力损失。由此可见,很难准确计算出输